FOTO: Miguel Ángel Millán en la foto junto al alcalde de Sevilla Alfredo Sánchez Monteseirín
IMPUTADO EL GERENTE DE URBANISMO DE SEVILLA POR LA SUPUESTA VENTA IRREGULA DE LOS SUELOS
La juez de Instrucción número 6 de Sevilla, Mercedes Alaya Rodríguez, ha emitido un auto en el que imputa al gerente de Urbanismo del Ayuntamiento hispalense, Miguel Ángel Millán, dentro de las diligencias abiertas por la presunta venta irregular de los suelos de Mercasevilla a la compañía filial de Sando 'Sanma Desarrollos Urbanísticos' --que se alzó con la adjudicación a pesar de que en el concurso público concurría una oferta superior por parte del Grupo Noga--, concretamente "por las presuntas irregularidades penales en la concesión a Sanma de la licencia de primera ocupación".
En un auto emitido el pasado día 16 de febrero, la juez Alaya imputa tanto al gerente municipal de Urbanismo como al aparejador adjunto al jefe de Sección del Servicio de Licencias de Primera Ocupación, José Manuel Ferrera Rimada, y cita a declarar a ambos el próximo miércoles día 2 de marzo.
La juez argumenta que "en virtud de las pruebas practicadas hasta la fecha, concretamente del análisis de los expedientes de licencia de edificación, de licencia de primera ocupación, de la documental remitida por Endesa y de lo que se desprende, entre otras, de las declaraciones de Luis Gómez Martínez y de Emilia Barrial Chamizo, procede" imputar tanto a Millán como a Ferrera.
En esta rama del caso la juez mantiene imputadas ya a 15 personas, entre ellas al ex gerente de Urbanismo, Manuel Marchena; el ex edil y ex presidente de Mercasevilla Gonzalo Crespo; los ex directivos del merca Fernando Mellet y Daniel Ponce; el ex responsable del Área de Vía Pública del Ayuntamiento sevillano y ex asesor del Grupo Municipal Socialista Domingo Enrique Castaño; el presidente de Sando, José Luis Sánchez Domínguez, o el economista José Antonio Ripollés.
También están imputados la directora del Área Económico-Financiera de Mercasevilla, Pilar Giraldo; el vicepresidente y consejero delegado corporativo de Sando, Luis Sánchez Manzano; el vicepresidente ejecutivo del área inmobiliaria, José Luis Miró Morales; el vicesecretario del consejo de administración y de la comisión ejecutiva, Jorge Piñero; la técnico de Urbanismo María Victoria Bustamante, y la subjefa del Servicio de Licencias de la Gerencia Municipal de Urbanismo, Emilia Barrial Chamizo.
IMPUTADO EL PADRINO POLÍTICO DE LA CANDIDATA DEL PSOE DE TOMARES
MIGUEL ÁNGEL MILLÁN, GERENTE DE URBANISMO EN SEVILLA, APADRINA A LA CANDIDATA DEL PSOE
Fijense lo que escribe en su blog "La Caja Negra Sevillana" el prestigioso periodista y escritor Carlos Navarro Antolín sobre la noticia que adelantabamos ayer:"Qué tendrá Tomares, qué tendrá, que se han fijado en ella los Celis’ boys. Tomares tiene los huevos fritos con patatas con tomate de Casa Esteban, una hermandad del Rocío que las letras de las sevillanas le cantan (”Los hermanos de Tomares sienten pena y alegría…”), el mejor legado torero de los Bombita, el caserío tradicional y el del american style life con piscina y manguerita dominical, y su cuota de atascos en hora punta que no la arregla ni el teleférico non nato del alcalde José Luis Sanz. Pido un teleférico para conseguir un Metro y tiro porque me toca. Pero Tomares tiene algo, ay Tomares, que la guardia pretoriana de Gómez de Celis, ese político en la reserva activa, le ha puesto los ojos a la localidad. Los chicos de Celis han decidido echarle una mano a la flamante candidata socialista a la Alcaldía, Cristina Pérez Galvez, que aspira a darle la batalla al presidente del PP de Sevilla. Los chicos de Celis no dan puntada sin hilo, se mueven siempre escurridizamente como el que espera rematar a córner y cuando pisan el andén, que lo pisan a diario, no se sabe si entran o salen del Ayuntamiento. ¿No tiene el PP designados sus tutores apócrifos para realizar un seguimiento semanal de diversas localidades donde el partido de la gaviota quiere cerrar la tradicional sangría de votos que lastra sus aspiraciones a la Junta? Arenas y Raynaud en Dos Hermanas, el propio Sanz en los alrededores de Tomares, Zoido en Utrera, etcétera… Pues los chicos de Celis apadrinan a la candidata tomareña, dispuesta a cambiar el sentido de unas encuestas que auguran una mayoría absoluta pepera. Pero por si acaso, no hay que perder de vista la Tomares connection. Ni los huevos fritos. Con su chorrito de vinagre…"
Ya hemos dicho que el jefecillo del clan de los Celis' Boys es Miguel Ángel Millán (Sevilla, 1973), que es el gerente municipal de urbanismo en el Ayuntamiento de Sevilla y ha ostentado diferentes cargos políticos en el PSOE desde que fue "colocado" como asesor de urbanismo en el Ayuntamiento de Tomares durante la etapa de gobierno socialista.
Efectivamente, como dice el reputado periodista Carlos Navarro, no queremos perder de vista la Seville Conection que hay en Tomares. Ese ir y venir de jóvenes dirigentes socialistas al olor del urbanismo no augura nada bueno...
LA ESPECULACIÓN URBANÍSTICA ACECHA A TOMARES
Hemos leido que la campaña electoral del PSOE en Tomares la dirigen desde Sevilla los más estrechos colaboradores de Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, el que fuera concejal de la presidencia de Monteseirín.
Este grupo está liderado por Miguel Ángel Millán, se les conoce como los "Celis´Boys" y son militantes del sector alfredista del PSOE sevillano.
Este grupo cuenta los pocos telediarios que le restan al frente de sus cargos municipales en la capital, porque tras enfrentarse abiertamente al todopoderoso secretario general del PSOE sevillano, José Antonio Viera, las próximas elecciones municipales dilucidarán su incierto futuro.
Todo apunta a que Millán, y el resto, tendrán que abandonar sus cargos en el Ayuntamiento de Sevilla, bien porque el PSOE pierda los comicios, bien porque los acaben apartando en las purgas internas tras una hipotetica victoria de Espadas.
Viendo lo que le espera, Miguel Ángel Millán ya se ha ofrecido para asesorar y dirigir a la candidata del PSOE en Tomares durante la campaña electoral, que le ha garantizado a él y a algunos de los suyos un buen puesto en el ayuntamiento aljarafeño si resulta ganadora.
Sorprende y da que pensar que un antiguo asesor urbanístico al que colocó en el Ayuntamiento de Tomares la anterior alcaldesa Antonia Hierro (PSOE) vuelva al municipio intentando entrar por la puerta de atrás, cuando en la actualidad es el gerente de urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla. Salvo que, por algún motivo que desconocemos, tenga los dias contados en ese puesto.
¿Qué le habrán prometido?¿Correrá Tomares el riesgo de terminar con enormes torretas de pisos en el poco espacio urbanizable que nos queda? Ya tenemos el precedente del rascacielos que pretendía construir el PSOE en Las Almenas.
AÑO NUEVO, NUEVAS ESPERANZAS
LA DGT PREVEE COLAPSO DE TRÁFICO MAÑANA EN IKEA
La dirección del centro comercial y la DGT han informado de los itinerarios recomendados para evitar posibles atascos en las zonas de acceso a Airesur. En función de las necesidades de la circulación, se cortará la salida con destino a Castilleja y centros comerciales ubicados en el entorno del kilómetro 2 de la A-49 para ambos sentidos.
Itinerarios alternativos
Por su parte, los vehículos que circulen por la A-49 en dirección Sevilla podrán acceder al centro comercial tomando las mismas salidas 4 y 6 de la A-49 —Gines-Bormujos y Castileja-Gines—,y seguir dirección Castilleja de la Cuesta por la A-474. También podrá tomarse la salida de Coca de la Piñera-Tomares.
LA FERIA DE TOMARES: UN ÉXITO A PESAR DE LA CRISIS
La Feria de Tomares 2010 concluyó el domingo manteniendo los mismos niveles de asistencia que el año pasado, en el que se batió el récord de participación superando las 40.000 personas.
Pese a la crisis, la Feria no sólo ha vuelto a ser una de las más numerosas de la historia local del municipio, sino que además se ha consolidado como una fecha clave en el calendario cultural del Aljarafe esperada por tomareños, sevillanos y vecinos de los pueblos colindantes.
«Estamos muy satisfechos, pues pese a la dura crisis que estamos atravesando, la Feria de Tomares ha vuelto a tener un gran nivel de afluencia, manteniendo los mismos índices del año pasado donde ya batimos récord con 40.000 personas», ha expresado el concejal de Festejos, Fernando Rivas.
Además, la tómbola benéfica de la Hermandad Sacramental batió récords, recaudando más de 18.000 euros una cifra nunca antes conseguida y que supera con creces a la del año pasado, en la que se recaudaron 13.700 euros.
MAÑANA COMIENZA LA FERIA DE TOMARES
La Feria se iniciará mañana por la noche con la tradicional Cena del Pescaíto para, a continuación, al filo de la media noche dar paso al encendido.
TOMARES PRESENTARÁ SU TELEFÉRICO A LA JUNTA
ABC de Sevilla
Antes de llegar a la Alcaldía de Tomares, José Luis Sanz (PP) se comprometió a gestionar la construcción de un teleférico que uniera la localidad con Sevilla. Durante su mandato, ha sacado a concurso la redacción del proyecto, que ganó Coan 2001, empresa que ya ha entregado al Ayuntamiento los estudios de ejecución y de impacto medioambiental del teleférico.
Sanz ha anunciado que el proyecto del teleférico estará en septiembre encima de la mesa de los consejeros de Obras Públicas y Medio Ambiente de la Junta, Rosa Aguilar y José Juan Díaz Trillo, respectivamente, con el fin de que le den el visto bueno a un medio que podrá transportar 3.000 personas por hora. La pelota está, por tanto, en el tejado de la Junta.
El alcalde de Tomares deja claro que «el teleférico no es un capricho de José Luis Sanz, sino la alternativa de este Ayuntamiento a la negativa de la Junta de darnos una parada de Metro». En el momento en que la Junta nos lo autorice, el Ayuntamiento sacará a concurso la ejecución y explotación del teleférico, cuyo tiempo de construcción es de once meses. Espero que cuente con todas las bendiciones de la Junta porque este proyecto es respetuoso con el medio ambiente, es limpio y ecológico, resolviendo uno de los grandes problemas de transporte que tiene nuestra población y las limítrofes. No sólo quitará miles de coches de las carreteras, reduciendo la contaminación, sino que beneficiará a Sevilla porque sus accesos estarán menos saturados», declaró Sanz, quien recordó que el tránsito de pasajeros entre Tomares y Sevilla asciende cada día a 22.800 pasajeros, de los que 20.800 usan transporte privado.
El concurso público que convocara el Ayuntamiento buscará una empresa que quiera financiar la ejecución del proyecto a cambio de explotar el teleférico durante 60 años. «Es un transporte moderno del siglo XXI y no le costará nada a la Administración ni al ciudadano. El teleférico es un proyecto rentable socialmente, más aún si lo comparamos con los cien millones que nos ha costado el Metrocentro, un tren que va de ningún sitio a ninguna parte», argumenta el alcalde de Tomares.
El proyecto asciende a 20,3 millones de euros, con un coste anual de explotación de 900.000 euros. Coan2001, la misma empresa que redactó el proyecto del teleférico Granada-Sierra Nevada, ha diseñado para Tomares un teleférico con 18 cabinas tricable, que se abren automáticamente y que tendrán una capacidad de 30 personas cada una (24 sentidados y seis de pie). Este sistema fue instalado en 2002 por la estación francesa de Val D'Isere y en 2004 por el Safari-Express de Austria.
El teleférico irá a una altura que oscilará entre los 34 y los 56 metros de altura, aunque Sanz hace una apreciación para salvar las reservas que tengan quienes tienen miedo a las alturas: «A diferencia de las cabinas de la Expo, en las que sólo cabían seis personas, las de este teleférico son como pequeños microbuses para 30 personas que no producen sensación de vértigo».
El teleférico diseñado cuenta con tres estaciones: una en Tomares, en la glorieta de El Carmen; la segunda junto al centro comercial Hipercor; y la tercera se ubicaría en el campo de la Feria, muy próxima a la estación de Metro de Blas Infante.
La estación de Tomares ocupará unos 1.000 metros cuadrados de zona verde de un parque existente. Para compensar la pérdida de esa parcela verde se ampliará el parque Camino Viejo. «Como se trata de un problema prioritario no habrá problemas para cambiar en el PGOU la calificación de esos 1.000 metros porque serán zona de equipamiento», declaró Sanz.
El PSOE de la localidad tomareña rechazó en su día el teleférico argumentando que provocaría un gran caos de tráfico en la glorieta de El Carmen. Sin embargo, el alcalde recuerda que el proyecto incluye un aparcamiento subterráneo de 400 plazas para las personas que usen el teleférico. «Lo que sí aumentará la densdad de tráfico —contesta Sanz al PSOE, a quien arrebató la Alcaldía en las últimas elecciones municipales— será la parada del tranvía prevista en una de las avenida más saturadas de la localidad, tranvía que cortará por la mitad el casco urbano».
Las cabinas llegarán a la estación con un intervalo de 36 segundos, habiendo una distancia entre ellas de 270 metros. Así pues, la velocidad de las cabinas será de 7,5 metros por segundo. Como cada cabina tiene una capacidad para 30 personas, el teleférico podrá transportar a 3.000 personas cada hora.
El tiempo del viaje entre Tomares y Sevilla será de 6,4 minutos, superando una distancia de 2,6 kilómetros. El proyecto de Coan2011 establece que el teleférico tendría un horario de 12 horas diarias durante los 7 días de la semana y los doce meses del año. El coste del billete será de 1,5 euros por cada trayecto, si bien el alcalde asegura que habrá bonificaciones para quienes compren billetes de ida y vuelta, bonos de varios viajes o abonos mensuales o anuales.
El Ayuntamiento barajaba tres itinerarios, pero a final se decidió por el que no afecta a las viviendas. El trayecto, de 2.642 metros, discurrirá desde la glorieta de El Carmen, en Tomares, y continuará por la Avenida de la Arboleda, junto a la urbanización El Carmen y el Casino. Continuará por la Avenida de El Manchón, dejando a un lado Leroy Merlín, Aljarafe Multicines y el polígono el Manchón, y a la derecha el centro comercial Hipercor. Antes de cruzar la SE-30 habrá una estación intermedia, frente a Hipercor. La línea del teleférico atravesárá discurirrá entonces por cuadradas y caballerizas, así como fincas rústicas, antes de salvar el río y llegar a la avenida de Blas Infante.Allí pasa junto al Instituto de Bachillerato Los Viveros.
Para sujetar los cables de la cabina, se construirá cinco torres, la primera de ellas en la glorieta de Aníbal González de Tomares. La segunda se ubicará en la glorieta del Parque Aljarafe, en el polígono El Manchón. La tercera de las torres de sujeción irá en terrenos próximos a la fisca Los Rosales. La cuarta torre se instalará en el Charco de la Pava y la quinta, junto a la carretera del Muro de Defensa y la avenida de Blas Infante.
PSOE E IU RENUNCIAN AL METRO DE TOMARES
Ambos grupos en la oposición coincidieron en que la propuesta del equipo de Gobierno (PP) de ampliar la Línea en un trazado de seis kilómetros que recorrería Camas, Castilleja de la Cuesta y Tomares creando cinco nuevas estaciones, resulta «muy complicada» por que sería «costosísimo» ejecutarla.
En este sentido, el portavoz socialista Francisco García, dijo tener «razones poderosas» para no apoyar las alegaciones al entender que el grupo de Gobierno «vende humo y está engañando a los vecinos con propuestas poco serias». También la concejala de IU, Valme Sánchez, reconoció no compartir el contenido de la alegación al tratarse de una solución «a largo plazo» para el tráfico y abogó por una medida «más inmediata» como la extensión de la Línea 1 a través del tranvía.
Convertidos en una isla
Pese a la falta de apoyo de la oposición, el equipo de Gobierno defendió las alegaciones y lamentó que PSOE e IU no aprobaran la modificación con la que pretende, según advirtió el alcalde José Luis Sanz, «acabar con la isla en que la Junta ha dejado a Tomares» ya que «el Plan de Transportes Metropolitano de Sevilla plantea por la derecha el Metro a Mairena, el cercanías por la izquierda y el tranvía por detrás dejando a Tomares incomunicado por transporte público ferroviario».
Creen que desde la última estación de la Avenida Blas Infante de Tomares, podría alargarse así un kilómetro más el trayecto para hacerla llegar a la estación de San Juan Alto, donde discurre la Línea 1.
Esta prolongación lograría, según explicó el concejal andalucista, Alberto Mercado, que cualquier vecino de la primera corona del Aljarafe pueda moverse «indistintamente» hacia las paradas de la línea 1 o 2 de Metro de Sevilla e incluso, «como primer beneficio», de modo transversal por la cornisa de la comarca del Aljarafe. Además, aumentaría, a juicio de Mercado, el número de viajeros que se lograría para ambas líneas al incorporar usuarios no sólo de dos poblaciones para la primera línea y de tres poblaciones para la segunda, sino de «cinco grandes municipios» con lo que «queda garantizada la viabilidad del proyecto aumentando la rentabilidad».
TOMARES ESTRENARÁ TANATORIO EN UN AÑO
Se trata del primer tanatorio de la cornisa del Aljarafe, que va a prestar un servicio integral funerario adecuado a las más modernas normativas medioambientales, además de ser el único de la primera corona aljarafeña que presta el servicio de incineración o crematorio.
El tanatorio dispondrá de un horno crematorio provisto de tecnología de última generación con el objetivo de garantizar el respeto al medioambiente y estará dotado con los últimos avances tecnológicos, por lo que contará incluso con una zona wifi.
El nuevo edificio nada tendrá que ver con los tanatorios tradicionales al uso, sino todo lo contrario, será un edificio con mucha luz, con idea de trasmitir ilusión, paz, y aliviar un poco los penosos momentos que se viven en este tipo de lugares.
SAN SEBASTIÁN SALDRÁ EN PROCESIÓN EL DOMINGO
Durante el recorrido, el Santo irá acompañados por los fieles, así como por la corporación municipal y una representación de la Antigua y Venerable Hermandad Sacramental y Cofradía de Nazarenos del Santísimo Cristo de la Vera Cruz, María Santísima de los Dolores y San Sebastián.
El 9 de mayo, Romería de San Sebastián
Por otra parte, la tradicional Romería en honor al Patrón de Tomares, se celebra el primer domingo de mayo. Este año la fecha es el día 9 de dicho mes. En este día festivo los vecinos de la localidad acompañan a San Sebastián hasta el Zaudín.
Tras la procesión de ida, los romeros pasan un día de campo, hasta las 20:30 horas cuando emprenden el regreso. La Romería termina sobre las 22:00 horas, momento en el que el patrón entra en el templo.
EL AYUNTAMIENTO ELIMINA UN BADEN PARA EVITAR ACCIDENTES
Se han colocado contenedores en las dos aceras para que los vecinos no tengan que cruzar la calle para depositar la basura.
TOMARES APUESTA POR LA FORMACIÓN DE LOS DESEMPLEADOS
El acto de inauguración de esta escuela formativa en Tomares también ha contado con la presencia del director general de la Mancomunidad para el Fomento y el Desarrollo del Aljarafe, Tomás Botín y de la directora territorial de la zona de Alfarafe de Cajasol, Fátima del Pino.